Das Ministerium für Wohnungswesen, Territorium und Mobilität der balearischen Regionalverwaltung hat über das Verkehrskonsortium Mallorca (CTM) in den ersten vier Monaten des Jahres, von Januar bis April 2024, fast 6,5 Millionen Fahrgäste gezählt, die mit dem TIB-Bus gefahren sind. Dies bedeutet einen Anstieg der Fahrgastzahlen um 42,2 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Jahres 2023, in dem die kostenfreie Fahrt in allen öffentlichen Verkehrsmitteln bereits gültig war.
In den ersten vier Monaten dieses Jahres stieg die Zahl der Fluggäste im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023 um mehr als 1,9 Millionen, nämlich von 4,5 Millionen auf fast 6,5 Millionen. Dieser Anstieg der Busnachfrage im TIB-Netz um 42 % fällt in zwei Zeiträume, in denen die kostenlose Beförderung für Nutzer mit der Intermodal Card bereits eingeführt war.
Gegenwärtig verbindet der öffentliche Nahverkehr des TIB-Netzes die verschiedenen Gemeinden und Gebiete Mallorcas mit 71 Buslinien. Um den Anstieg der Nachfrage sowohl in der Wintersaison als auch im neuen Fahrplan für die Sommersaison zu bewältigen, wurden zusätzliche Maßnahmen ergriffen, vor allem zur Erhöhung der Fahrfrequenzen auf den Strecken mit der größten Nachfrage.
Während der Wintersaison, vom 1. November bis zum 21. März, wurde das TIB-Netz mit 27 zusätzlichen Buslinien im Vergleich zum vorangegangenen Winter aufgestockt, was einer Verbesserung von 53 % der Gesamtzahl der in diesem Zeitraum betriebenen Linien entspricht. Auch für die Sommersaison wurde in diesem Jahr der Beginn der Erweiterung des Dienstes gegenüber der letzten Hochsaison auf den 22. März vorverlegt.
Für die Sommersaison wurden die Frequenzen auf insgesamt 24 Buslinien erhöht, sechzehn Linien wieder aufgenommen und eine neue Linie (131) in der Serra de Tramuntana zwischen Santa Ponça, Banyalbufar und La Granja de Esporles eingerichtet.
Zehn neue Erdgasbusse sollen in den kommenden Wochen die bestehende nachhaltige Flotte der TIB ergänzen und die derzeitige Busflotte, die aus 201 Erdgasbussen und achtzehn Elektrobussen besteht, erweitern.
Was die für die Sommersaison beschlossenen Verstärkungen anbelangt, so wurden in der Region Ponent die Zentren Palmanova und Magaluf (104) mit Verbindungen im 15-Minuten-Takt in beide Richtungen besser angebunden, und im Vergleich zum letzten Sommer wurde auch das Angebot in der Touristenregion Costa de la Calma verbessert, indem die Anbindung an Palma und Santa Ponça mit einer neuen Frequenz von 25 Minuten fast verdoppelt wurde.
Im Norden Mallorcas wurde der Nachtverkehr auf der Vorortelinie zwischen Alcúdia und Can Picafort (324) verstärkt und reicht mit einer stabilen Frequenz von 12-13 Minuten bis über 00.00 Uhr hinaus; die Linie 302 wurde im Vergleich zu 2023 verbessert, indem die Frequenz zu den Hauptverkehrszeiten auf einen Bus alle zwanzig Minuten erhöht und der Dienst bis 0.10 Uhr verlängert wurde, um die Heimkehr der Beschäftigten im Hotel- und Gaststättengewerbe zu gewährleisten; und im Zentrum von Cala Sant Vicenç wurde der tägliche Betriebsbeginn der Linie 321 auf 7.10 Uhr vorgezogen.
An der Küste von Llevant hat die Linie Cales de Mallorca (416) ihr Angebot seit Ende März um 50 % erhöht, und in der Gegend von Migjorn wurde die Expresslinie Campos-Palma (501) ganztägig eingeführt. Bei den Aerotib-Linien, die mit dem Flughafen Palma verbunden sind, haben die Linien A32 und A42 ihr Angebot im Vergleich zum Sommer 2023 um 10 % erhöht.