Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) introdueix a partir d’aquest dijous dia 13 de març més trens en la seva programació regular en horari laborable, de dilluns a divendres, per ampliar les connexions entre Palma i Inca i en el metro a la UIB, a més dels reforços incorporats des de setembre, amb un augment de la capacitat en 3.500 places en hora punta.
Es tracta de nous serveis que reforçaran l'horari de tren i metro en hora punta, amb els quals els usuaris disposen de més freqüències i més capacitat en franges d'alta demanda. Aquest reforç dona continuïtat a les millores implantades durant l’any passat, amb l’augment dels serveis especials habilitats en el tren i el reforç des de setembre al metro.
«Una nova passa endavant en la millora del transport públic i per reforçar el servei de tren i metro», ha destacat el conseller d’Habitatge, Territori i Mobilitat del Govern de les Illes Balears, José Luis Mateo, durant la roda de premsa, juntament amb la directora general de Mobilitat, Lorena del Valle, i el gerent d’SFM, José Ramón Orta.
En el metro, el nou reforç, en la franja entre les 13.35 h i les 14.35 h, i el manteniment del que es va fer el setembre entre les 7.15 h i les 9.15 h, augmenten la capacitat del servei en més de 2.500 places en trams d’alta demanda. En el tren, s’habiliten nous serveis que augmenten la capacitat al voltant de les 1.000 places a primera hora del dia.
En la programació diària de tren de dilluns a divendres s’afegeixen tres nous serveis: dos trens Inca-Palma amb sortides a les 6.08 h i a les 6.38 h, i un Palma-Inca a les 6.00 h. Així, s’avança en 10 minuts el primer tren des d’Inca, que arribarà a l’estació Intermodal a les 6.42 h; i en sumar un segon tren des d’Inca a les 6.38 h, s’allibera el tren Manacor-Palma de les 6.16 h, afectat per una molt alta ocupació actualment.
Pel que fa al metro, s’afegeixen dos nous serveis entre la Intermodal i la UIB, un per sentit. El metro que fins ara sortia de la Intermodal a les 13.55 h s'avança a les 13.50 h, i s’afegeix un nou metro a les 14.00 h. En el sentit contrari, el metro que surt a les 14.15 h des de la UIB partirà ara a les 14.10 h i s'afegeix un nou metro a les 14.20 h.
D'aquesta manera s'augmenten les freqüències entre les 13.35 h i les 14.15 h, un tram horari amb alta ocupació en el metro, i s’habiliten 840 places més en aquesta franja horària. Aquest reforç s’afegeix al que es va introduir el setembre, de quatre nous serveis en hores punta, dos en sentit Intermodal-UIB i altres dos en sentit contrari.
SFM manté aquesta millora, la qual va suposar duplicar freqüències en els moments de major demanda i habilitar 1.680 places en els trams horaris de les 7.30 h -7.40 h i de les 8.30 h - 8.40 h. Així, en poc més de cinc mesos, s’han incorporat 6 serveis diaris en la línia de metro, amb un augment de la capacitat de més de 2.500 places.
Augment de serveis especials i reforços durant el 2024
El reforç de les freqüències del tren i el metro és un dels compromisos del Govern i una de les mesures de millora del servei que es pretén anar implementant de manera progressiva. Durant 2024, la incorporació de nous reforços i de més serveis especials ja va suposar un augment significatiu.
Des de finals de novembre passat, SFM ofereix trens de reforç i serveis especials de forma pràcticament continuada, en una programació addicional sense precedents els últims anys. Així, durant tots els caps de setmana des del 30 de novembre fins al 19 de gener d'enguany, es va reforçar el servei amb setze trens afegits des de primera hora de l’horabaixa i fins a la finalització del servei a la nit cada dissabte i diumenge.
A més, l’estiu passat, per primera vegada, es va mantenir el servei habitual durant tot el mes de juliol, en haver prorrogat l’horari d’hivern per a la segona quinzena de juliol, quan abans s’iniciava en aquest període la reducció de freqüències de l’estiu, la qual el 2024 es va limitar al mes d’agost.
A això cal sumar-li els trens especials nocturns que es varen programar durant les festes de Nadal i amb motiu de les celebracions de Sant Antoni i Sant Sebastià, així com trens especials que es varen habilitar amb motiu de la cavalcada dels Reis, el Correfoc de Sant Sebastià, la Rueta i les rues de carnestoltes.
Incorporació dels nous trens al servei
Així mateix, des del 5 de març, els nous trens adquirits per SFM varen començar a prestar servei en la línia de sa Pobla, amb vuit serveis diaris. Dos de les noves unitats quàdruples varen començar a circular en la línia de metro el setembre passat i ara, amb les altres tres, comencen ja a prestar servei en la xarxa de tren.
SFM preveu introduir aquestes noves unitats en les línies de tren de forma progressiva, per a major seguretat del servei. Els cinc nous trens que varen arribar l'any passat varen concloure a finals de desembre el període de proves.
Així mateix, ha estat necessària la formació pràctica i teòrica dels maquinistes en el maneig de les noves unitats i cal tenir en compte que la formació pràctica no es pot iniciar fins que els trens hagin superat la fase de proves.