La xarxa de bus interurbà del TIB augmenta el servei a partir d'aquest dimarts, dia 1 d’abril, amb el reforç de les línies actuals i amb l’inici de set línies pròpies de la temporada d’estiu. Aquestes millores se sumen a les que ja es varen incorporar a principis de març amb el reforç de les línies de Peguera, Santa Ponça, Valldemossa i la badia d’Alcúdia. També a partir d’aquest dia totes les línies de l’aeroport ja estaran en servei amb la incorporació de l’A51, que connecta Campos amb Son Sant Joan, mentre es continua treballant per incorporar aquest estiu les noves línies exprés de Cala d’Or i Cala Rajada.
Aquest increment del servei és fruit de les millores que ha introduït el Govern en l’oferta d’autobús interurbà TIB, mitjançant la modificació dels contractes de les tres concessions de bus a Mallorca, per adaptar el servei a la demanda i l’increment d’usuaris dels darrers anys, un 20 % més durant 2024. Aquesta modificació ha permès també una ampliació de la flota d’autobusos i l’oferta de totes les línies Aerotib des de diversos municipis a l’aeroport durant tot l’any.
Per zones, a partir del dia 1 d’abril, a la serra de Tramuntana reprenen el servei les línies 231 Port de Sóller - Alcúdia i 131, que uneix Banyalbufar i Estellencs amb Andratx i la zona costanera de Calvià.
A la costa de Llevant, comencen a operar les línies de Cala Rajada que presten servei a sa Font de sa Cala (423) i Porto Cristo (424) i, a la costa de Migjorn, la línia de Cala Pi - Palma (505). Està previst que a mitjans d’abril i principis de maig ja comencin de nou les línies de Cala Mesquida (422), Cala Bona (425), Cala Mendia (427), Cala d’Or (428) i Cala Mondragó (521).
La línia 401, que connecta la costa de Llevant amb Manacor, Vilafranca, Montuïri, Algaida i Palma, reprèn l’horari d’estiu i enguany incorpora un vehicle més a la línia que permet afegir més expedicions. D’aquesta manera, a les hores punta la freqüència de pas es redueix i passa a ser de 25 minuts.
A la zona Nord, l’1 d’abril comencen de nou aquesta temporada les línies 324 Can Picafort – Alcúdia i la 325 Alcúdia – Cala Rajada. La línia que connecta sa Pobla amb la badia d’Alcúdia (315) enguany ha avançat l’inici del servei respecte de l’any passat i ja està en funcionament des del dia 1 de març. Està previst reforçar més el servei de la badia d’Alcúdia amb l’inici a partir de maig de les línies 323 Alcúdia – Alcanada i 334 Alcúdia – Formentor, aquesta darrera ampliarà el recorregut fins al far de Formentor a partir del dia 1 de juny.
A més, en aquesta zona incrementa també el servei a partir de dia 1 d’abril la línia 302 Can Picafort – Palma amb el nou horari d’estiu que afegeix, respecte de l’any passat, dues noves expedicions en la franja horària de primera hora del matí i una nova sortida des de Palma. D’aquesta manera, entre les 5.39 h i les 8.00 h es disposarà de sis sortides des d’Inca i dues des de Palma en sentit Can Picafort. Aquest increment se suma a la millora que ja va tenir aquesta línia amb la incorporació a principis de març de dos serveis a primera hora del matí i dos a darrera hora en el tram Inca – Can Picafort. Aquesta línia disposa a partir d’abril d’una freqüència de pas de 20 minuts per sentit a les hores punta i servei des de les 5.39 h des d’Inca fins a les 0.05 h des de Can Picafort per afavorir la mobilitat dels treballadors d’hoteleria i restauració tant a primera com a darrera hora del dia.
A la zona de la badia de Pollença, la línia 301 Port de Pollença – Palma incrementa el servei afegint tres trajectes en sentit Palma i quatre en sentit Port de Pollença respecte a l’horari de l’any passat. A més, els dos serveis de primera hora del matí que durant l’hivern només circulen de dilluns a divendres, a partir de dimarts 1 d’abril ho faran durant tota la setmana. La línia 321, de Cala Sant Vicenç, i la línia 322, que uneix Pollença amb el Port d’Alcúdia, recuperen els horaris de la temporada passada i els reforcen amb la incorporació de nous serveis.
A partir del mes de juny, començaran a operar les noves línies exprés Cala Rajada – Palma i Cala d’Or – Palma, de manera que s’oferiran trajectes semidirectes als usuaris d’aquests nuclis. Aquests nous serveis permetran reduir el temps de trajecte actual per anar fins a Palma, ja que no serà necessari fer transbordament entre línies. Enguany les dues línies començaran el mes de juny, però a partir de l’any vinent aquestes línies operaran durant tot el període d’abril a octubre.
Línies Aerotib: connexió amb l’aeroport tot l’any
Dimarts 1 d’abril reprèn el servei la línia A51 que uneix Campos amb l’aeroport; d’aquesta manera totes les línies de l’Aerotib ja estaran operatives. A més, el mateix dia, la línia A11, que connecta les principals localitats costaneres de Calvià amb l’aeroport i que està en servei des del passat 20 de desembre, amplia el seu recorregut amb tres noves parades i reforça l’horari amb més expedicions.
La línia de l’aeroport A32, amb inici a Can Picafort i que permet la connexió de municipis com Alcúdia, sa Pobla o Inca amb Son Sant Joan, funciona des del passat 15 de març. En el cas de la línia A42, que va de Cala Bona a l’aeroport, i recorre la costa de Llevant i les poblacions de Manacor, Vilafranca, Montuïri i Algaida, ja està en funcionament des del passat 24 de març.
El servei de l’aeroport tindrà a partir d’ara continuïtat tot l’any, però amb modificacions d’horari i recorregut a partir de novembre.